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FJ-030噴油量傳感器作為發動機的燃燒系統，共軌方式正在逐步確立終到達水平。共軌方式可以在比較廣泛的操作狀態下，提供高噴射壓力，進行預噴射或后噴射等的多級噴射。預噴射可縮短著火延遲時間，能減少燃燒噪音或NOx的排放量，而后噴射的研究目的在...
FJ-0783選購件日本小野ONOSOKKI操作使用產品專賣FJ-030噴油量傳感器作為發動機的燃燒系統，共軌方式正在逐步確立其Z終到達水平。共軌方式可以在比較廣泛的操作狀態下，提供高噴射壓力，進行預噴射或后噴射等的多級噴射。預噴射可縮短著...
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閥驅動單元FJ-0750日本小野ONOSOKKI操作使用廣州特點·高精度的多段噴油量測量(讀數值的±0.5%)·同時測量噴油量和噴油率·通過數字濾波器輸出不變型的噴射率波形(使用FJ-0600A時)·可以同時使用不同原理的傳感...
主單元FJ-0700在行業里的應用日本小野ONOSOKKIFJ-0710傳感器數1通道，FJ-030或FJ-0600A壓力信號輸入部噴油量FJ-0600A用、背壓用位移信號輸入部噴油量FJ-030用溫度信號輸入部噴油量傳感器內部溫度、FP-...
信號調節器FJ-0710日本小野ONOSOKKI產品介紹上海作為柴油發動機噴射系統，共軌系統已成為常識。共軌系統可在各種操作條件下提供高噴射壓力，從而實現多級燃料噴射。通過使用共軌系統，可以接近*燃燒，從而減少PM和NOx的產生，提高燃料效...
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配件NP-3331N30日本小野ONOSOKKI操作指南河南型號NP-3120特長汎用構造シェア型感度*11.0mV/(m/s2)±1dB共振周波數約50kHz周波數範囲5Hz～5kHz±0.5dB5Hz～12k...
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